Drenaje Técnico

Línea de drenaje técnico ULMA y canales serie MultiV+ fabricados en hormigón polímero. Diseñados para responder a altas exigencias mecánicas e hidráulicas en proyectos de infraestructura, estaciones de servicio, zonas industriales y recintos comerciales con tránsito pesado. Disponibles con sistemas de fijación rápida y alta resistencia química.

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Canal de drenaje MultiV+ para tránsito pesado

En áreas comerciales, industrias y vías con flujo vehicular continuo, los sistemas de evacuación pluvial tradicionales no resisten el impacto de las cargas pesadas. Instalar un canal de drenaje MultiV+ garantiza la máxima eficiencia hidráulica y resistencia estructural, evitando deformaciones, rupturas y costosas intervenciones de reparación en la calzada.

El respaldo de Hepta Chile en drenaje técnico e industrial

En Hepta Chile colaboramos con empresas de ingeniería y constructoras en el suministro de soluciones de alto rendimiento para el manejo de aguas pluviales. Entendemos que en recintos logísticos, estaciones de servicio y centros comerciales, el sistema de escorrentía debe operar sin interrupciones y soportar el paso de camiones y maquinaria sin comprometer la seguridad vial.

A través del catálogo de drenaje técnico ULMA, ofrecemos canales en hormigón polímero con diseño optimizado en sección V, el cual incrementa la velocidad del agua a bajos caudales y genera un efecto autolimpiante constante. Mantenemos disponibilidad para despachos mayoristas directos a obra en todo el país.

Ventajas técnicas de la serie MultiV+ para uso intensivo

La geometría y materialidad de estos sistemas optimizan los tiempos de instalación en terreno y garantizan el cumplimiento de las normativas de carga más exigentes.

  • Efecto autolimpiante superior El diseño en V del canal hormigon polimero MultiV+ previene la acumulación de sedimentos, reduciendo drásticamente las labores de mantenimiento periódico.
  • Resistencia a cargas extremas Implementar una canaleta drenaje transito pesado asegura la absorción de impactos mecánicos y vibraciones en zonas de maniobra y distribución logística.
  • Adaptabilidad a entornos exigentes Utilizar una canaleta de drenaje industrial con perfil metálico protector previene el desgaste prematuro de los bordes del canal ante el paso continuo de ruedas rígidas.

Comparativa de kits MultiV+ para proyectos técnicos

Modelo de Kit Ancho de Rejilla / Sección Aplicación Recomendada
KIT MultiV+100 136 mm Estaciones de servicio, accesos a estacionamientos subterráneos y áreas comerciales
KIT MultiV+150 186 mm Zonas de carga y descarga, centros logísticos y vías urbanas con tránsito pesado
KIT MultiV+200 236 mm Recintos portuarios, pavimentos industriales de gran envergadura y superficies de alto flujo

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Preguntas Frecuentes sobre Drenaje Técnico

La sección en V es un diseño geométrico patentado por ULMA que optimiza el flujo hidráulico. A diferencia de las secciones en U o rectangulares, incrementa la velocidad del caudal a bajos volúmenes de agua, lo que genera un efecto de autolimpieza constante que evita el depósito de sedimentos y hojas.

Según el tipo de rejilla instalada (fundición dúctil o acero reforzado) y el perfil de protección del borde, la serie MultiV+ puede alcanzar clases de carga desde C250 hasta D400 y E600, haciéndola apta para carreteras, garajes comerciales y zonas de maniobra de transporte pesado.

Utilizan el sistema de fijación rápida Rapidlock® (o fijación por tornillería según el modelo), el cual permite anclar la rejilla al cuerpo del canal de forma precisa, evitando desplazamientos por frenado de vehículos o ruidos al paso del tránsito.

Sí, el hormigón polímero utilizado en los canales ULMA es una sustancia prácticamente inerte y no porosa que presenta una excelente resistencia frente a hidrocarburos, aceites, sales de deshielo y diversos agentes químicos agresivos presentes en recintos industriales.

Sí, los canales disponen de salidas troqueladas en la base y en las tapas extremas. Además, la línea se complementa con cajones de inspección y sumideros con cestas para la retención de sólidos antes del vertido final a la red de alcantarillado.

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